不管燃油车时代还是新能源时代,轿车都是消费者最关注的车型,即使很多网友一口气能说出10条SUV的好处,可在很多网友心中,轿车依然是他们的首选。
那么,在车市中,哪些轿车卖得更好?深受网友追捧呢?了解这一点,先要看销量榜单。日前,乘联会1-7月轿车销量榜单已经出炉, 鬼哥根据零售量数据整理出销量排名前二十的榜单,接下来,就看看榜单上谁一马当先,谁失意落寞?
(资料图)
1-7月份,比亚迪秦PLUS成为轿车榜单上的销售冠军,在冠军版加持之下,比亚迪秦PLUS销量提升很快,1-7月份累计销量达到237403辆,超过一众合资对手。
轩逸排名第二位,作为东风日产的王牌家轿,轩逸的表现一直很稳很畅销,1-7月累计销量达到194458辆,成为销量榜单上的亚军车型。
朗逸排名第三位,德系老将不断自我进化,销量还是没有掉队,在榜单上排名第三位,1-7月份累计销量达到180660辆。
比亚迪海豚排名第四位,这款电动小车是很多年轻人都市代步的首选,1-7月份累计销量达到175201辆,直接冲到合资品牌的核心地带,抢了燃油小车的“蛋糕”。
速腾继续保持着热销的状态,在榜单上排名第四位,1-7月份累计销量达到142492辆,还是一汽-大众的销量担当。AION S排名第六位,今年以来,埃安销量表现可圈可点,AION S作为埃安品牌战队中的重磅车型,销量一直居高不下,1-7月份累计销量达到138036辆。
宏光MINI EV排名第七位,1-7月份,这款电动小车的势头开始出现下滑,不似从前那么强劲,1-7月累计销量达到137536辆。
很有意思的是,1-7月份,比亚迪汉的销量与排名超过凯美瑞,这款中高级电动车排名第八位,1-7月份累计销量达到122878辆,而凯美瑞排名第九位,1-7月累计销量达到120104辆。时代变了,凯美瑞也国产对手成功超越,若是五年前,这样的场面是难以想象的。卡罗拉排名第十位,1-7月份累计销量达到111467辆。
雅阁排名第十一位,1-7月份累计销量达到101461辆。特斯拉Model 3排名第十二位,1-7月份累计销量达到97964辆,有些遗憾,特斯拉Model 3没有排进前十名,可能很多消费者在等新款特斯拉Model 3上市。
帕萨特排名第十三位,1-7月份累计销量达到95726辆;逸动PLUS排名第十四位,1-7月份累计销量达到94271辆,这一成绩很理想。
奥迪A6L与奔驰E级分别排名第十五位和第十六位,这两款车型1-7月份累计销量分别达到94000辆和91644辆。尽管车市逐渐进入到电动化时代,但德系豪华的战斗力还是不容小觑。
在榜单上,排名第十七位到二十位的四款车型都是德系车型,它们分别是迈腾、宝来、宝马3系和奔驰C级,德系轿车还是很抢手。
鬼斗车观点:从这份榜单上看到,1-7月份,德系轿车整体表现还是超过了日系对手,上榜车型的数量达到9款,但德系车现在面临的问题是,它们新能源转型速度不够快,使得他们在新能源赛道上的优势没有发挥出来。
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